Text
Pengaruh kebisingan kereta api terhadap kenaikan denyut nadi dan gangguan komunikasi pada masysrakat di Kelurahan Sukosari Kec.Kartoharjo Madiun tahun 2016
ABSTRAK
Kementerian Kesehatan RI
Politeknik Kesehatan Kemenkes Surabaya
Program Studi D-III Jurusan Kesehatan Lingkungan
Karya Tulis Ilmiah, Juli 2016
Ellis Fitroh Saraswati
PENGARUH KEBISINGAN KERETA API TERHADAP KENAIKAN DENYUT NADI DAN GANGGUAN KOMUNIKASI PADA MASYARAKAT DI KELURAHAN SUKOSARI KECAMATAN KARTOHARJO MADIUN TAHUN 2016
(x + 55 halaman + 15 tabel + 5 gambar + 7 lampiran)
Salah satu jenis transportasi darat yang banyak diminati masyarakat yaitu kereta api. Perkeretaapian selain memberi dampak positif namun juga dapat menimbulkan dampak negatif yaitu pencemaran udara akibat kebisingan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kebisingan kereta api terhadap kenaikan denyut nadi dan gangguan komunikasi pada masyarakat di Kelurahan Sukosari, Kecamatan Kartoharjo, Madiun.
Penelitian ini termasuk survei analitik dengan pendekatan cross sectional. Populasi penelitian adalah masyarakat yang tinggal di daerah sepanjang jalur rel kereta api di Kelurahan Sukosari Kecamatan Kartoharjo Madiun, sampel penelitian adalah 30 responden terpapar kebisingan dengan menggunakan purposive sampling. Metode pengumpulan data menggunakan data primer dan sekunder dengan instrumen penelitian sound level meter dan kuesioner.
Hasil penelitian pengukuran kebisingan pada jarak yang telah ditentukan yaitu 3 meter dan 8 meter masih melebihi ambang batas kebisingan di kawasan permukiman yaitu 55 dB. Dari hasil pengukuran kebisingan untuk utara jalan sebesar 67 dB dan untuk selatan jalan sebesar 60 – 61 dB. Kebisingan terhadap masyarakat dapat berpengaruh pada 53,33% kenaikan denyut nadi dan 56,6% berpengaruh terhadap gangguan komunikasi. Hasil penelitian menunjukkan H0 ditolak, dengan nilai ρ (0.000) < α (0,05) pada jarak 3 meter dan ρ (0.028) < α (0,05) pada jarak 8 meter, sehingga ada pengaruh signifikan antara kebisingan dengan kenaikan denyut nadi. Sedangkan untuk gangguan komunikasi H0 ditolak, dengan nilai ρ (0.000) < α (0,05) sehingga ada pengaruh signifikan antara kebisingan dengan gangguan komunikasi.
Dari hasil penelitian disarankan supaya jarak rumah dengan rel kereta api lebih dari 11 meter (Keputusan Direktur Jenderal Perkeretapian dan Menteri Perhubungan Tahun 2000). Seharusnya masyarakat melengkapi bangunan rumah dengan peredam kebisingan (pembangunan tembok, pengaturan tata letak ruang).
Daftar Bacaan : 16 Buku (2002 – 2013)
Klasifikasi : -
Kata Kunci : Kebisingan, Kenaikan Denyut Nadi dan Gangguan Komunikasi
Tidak tersedia versi lain